屯馬綫大圍至啟德成人八達通9.3元 啟德或顯徑上車減一元-埃及金字塔

屯馬綫大圍至啟德成人八達通9.3元 啟德或顯徑上車減一元 时间:2020年02月23日 08:11:28

屯馬綫大圍至啟德成人八達通9.3元 啟德或顯徑上車減一元

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港府早上公布港鐵屯馬綫一期於2月14日(周五)開通後,港鐵下午向立法會提交文件交代票價。以成人八達通乘客為例:啟德來往紅磡站5.7元;啟德來往中環站12.7元;啟德來往海怡半島站15.2元。大圍來往啟德站收費9.3元;烏溪沙來往啟德11.5元。另外,港鐵推出「顯徑/啟德站車費優惠」,使用成人八達通由啟德或顯徑往來其他車站,每程有1元車費扣減,小童和長者減5角,優惠直至屯馬綫全綫通車為止。運輸及房屋局局長陳帆早上宣布,屯馬線一期2月14日正式開通,沙中線項目大圍至紅磡段沿線的顯徑站、鑽石山站擴建部分和啟德站屆時啟用,巿民乘車由大圍站至鑽石山站只需9分鐘。

以成人八達通乘客為例,啟德來往中環站12.7元。資料圖片</p><p><ul><li><a name=乾隆皇帝的儿子

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    • 台媒:選舉之後 兩岸關係「短空長更空」?

      1月11日晚,屯馬綫大圍至啟德成人八達通9.3元 啟德或顯徑上車減一元2020年台灣地區領導人選舉結果出爐,蔡英文連任台灣地區領導人。台灣「中時電子報」日前發表評論說,這次選舉結果,台灣民眾把自己推上「抗中」第一線,雖然蔡英文馬上呼籲兩岸重啟對話,但她剛挾着超高選票支撐,身段不可能柔軟,而兩次大選受挫的國民黨,可能調整過去的兩岸政策,恐使兩岸關係短空長更空。文章內容摘編如下:文章說,台灣在此次選後被推上「反中」的第一線,是否已準備好承擔代價與壓力,恐怕還沒清楚認知。二戰後,美蘇兩極冷戰體系形成,美國為了自身利益,實際上支持了數不清的威權與軍事獨裁政權,美國為自身利益,對這些威權或獨裁貪腐政權,通常只是睜一隻眼閉一隻眼,倒霉的終究只是這些國家地區與人民。文章認為,當台灣回到了美國建構的「反中」格局下,民進黨當局的貪腐、沒收「公投」與箝制言論自由,當然就只是小菜一碟,韓國瑜是近年來國民黨內最勇於喊出「九二共識」的政治人物,其他藍營候選人在面對此敏感問題時,大多選擇刻意閃躲。一旦台灣只剩下「反中」,少了勇於表達「和中」、「友中」路線的聲音,兩岸關係的前景,不只剩下黯淡,更可能是煙硝。而台灣民眾要付出的代價,不管是美國的需索,執政者的霸道獨裁,或是兩岸和平紅利的消失,現在才正要開始。


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